Потешный ракетно-ядерный щит

Потешный ракетно-ядерный щит

Это большая редкость – военачальник, публично обличающий свое руководство. Не отставник – действующий адмирал. Конечно, Геннадий Сучков заговорил после того, как испытал на себе все прелести современного правосудия. Но иные после такого урока наоборот – теряют дар речи или пользуются им только для того, чтобы по любому поводу прокричать: “Ура!”. Сучков, похоже, решил идти другим путем. Путь рисковый: адмирал продолжает служить, связан подпиской о неразглашении – в любой момент ему могут выкатить обвинение в нарушении закона о гостайне. У нас нынче обвинения возводят на зыбучих песках, а уж комфлота, обронившего на всю страну о загубленных атомных подводных стратегах, пристроить на нары – семечки для судейских. Был бы заказ. С заказом заминка, поскольку в Кремле не сообразили еще – придержать ли адмирала у голенища, дать какую нибудь синекуру (типа казачками порулить – как Трошеву) или уж до конца карать, до лагерной пыли, чтобы, значит, другим была наука?
Это кремлевские варианты. Адмирал может выбрать и третий вариант – свой. И, судя по тому материалу, что недавно появился в Интернете, бывшему командующему Северного флота найдется, чем поразить россиян. Особенно далеких от реалий современного Военно-Морского Флота России.

Нижеследующий текст прозвучал в эфире мурманской радиостанции “Неру Плюс” 17 мая 2004 года. Живая речь, понятно, при переносе на бумагу требует корректуры. В данном случае она минимальна. Но суть сказанного, думается, ни в какой корректуре не нуждается:

“Я временно отстранен от должности, да. Мы написали кассацию, дальше кассацию будет рассматривать военная коллегия при Верховном суде. Потом еще президиум Верховного суда… Что дальше – будем смотреть, идти в Европу или не идти в Европу… Я хочу сказать, что у меня не сводится весь этот конфликт к отношениям между Сучковым и Куроедовым.. А у него (Куроедова – Ред.) сводится, конечно. Конечно, это будет не служба. Главком пытается сейчас учения провести во что бы то ни стало, но действует настолько бессистемно, настолько необдуманно. Можно, конечно, сейчас всех вывести в море, а потом не будет энергозапасов. Зачем это делать? А только затем, что ему 60 лет, и он хочет еще продолжить службу, он хочет получить Звезду Героя России, он хочет сходить на Северный полюс и оттуда стрельнуть на лодке. С колен нельзя резко встать. Можно и хребет сломать – всё, что хотите. Он нас тут столько раз дробил… Он Путина вывез на лодке с 50-ю процентами ракет на борту. Это уже нелепость! Это еще не знали, вот сейчас только об этом написали. И сделал ему там каюту. Понимаете, весь ремонт корабля обошелся во столько, сколько стоила эта каюта. Министру обороны я трижды докладывал все эти проблемы. По морским стратегическим ядерным силам – это самая страшная проблема. Вот была только что недавно статья очень серьезная: “Адмирал Куроедов стрельбу закончил”. Он вывел из состава все подводные лодки типа “Акулы”. Раньше их было шесть, осталось три, и эти последние он пытается вывести из состава флота. Я вынужден об этом доложить президенту в письменном виде. 22-го числа (22 мая 2004 г. – Ред.) в 10.30 я буду у министра обороны докладывать по всем делам на флоте.

Как-то главком мне сказал: “Спасибо, Геннадий Александрович, вы поднимаете Северный флот”. Мы поднимали его все вместе. Я нашел ту ниточку, за которую можно людей приободрить и поднять. Старался всех, кого он пытался уволить, оставить. И оставил. А у него нет такого желания – работать с людьми. Он ненавидит людей. Дикость, которая произошла с ракетными стрельбами, она просто показала, что главком уже не в состоянии организовать даже потешные учения, а не то, что серьезные группировки, как это требуется по военному времени. Мне, как военному, как специалисту, становится жутко. Я знаю план применения флота и знаю, к чему мы скоро придем.

Когда меня министр обороны спрашивает после этой (К-159 – Ред.) аварии: “Геннадий Александрович, ну почему у вас вот на Северном флоте такое происходит?” – я говорю: “Да потому что остался один флот, а остальных флотов уже нет. Они уже, товарищ министр обороны, уничтожены”.

О прокуратуре… Если вам рассказать, что она вытворяла – жуткое дело. Есть ли у меня квартира, там, у тещи, у старшего сына, капитана второго ранга. Отдыхал ли мой сын в оздоровительном лагере, платил ли я за путевку, на чем там ездила жена. Когда им показали, что у меня ничего нет, они не поверили. Не может быть, чтобы у адмирала или генерала ничего нет. Поехали в Белгород, у меня квартира там, я ее получил, когда уходил еще на Черноморский флот. И там ничего не могут раскопать. Все на законном основании. Потом стали выяснять, ездил или нет командующий Северным флотом в сауну с девочками. Понимаете, это командующий флотом будет в баню приезжать с девочками?! Так они искали компромат. Потом стали предлагать три года условно, потом говорят: “Не хочешь? Ну, давай год”. Да согласен я был взять на себя вину, если бы сказали: да, Сучков виноват, но после него дела пойдут прекрасно и – никого больше не трогать. Но я же знаю, как только скажу, чего хотят, тут же Жемчужнова (командир базы Гремиха – Ред.) начнут сажать, а там других – и пошло, и поехало. Весь этот процесс пойдет дальше, как при Вышинском. Они – наследники Вышинского… Идея состоит в том, чтобы запугать людей, снова вернуть вот этот страх, вернуть этот ужас. Они губят флот! И, конечно, главная прокуратура – это цепной пес, который сейчас пытается срываться из рук хозяина и кусать всех. Но цепной пес потом и хозяина может покусать, и спасения от этого пса потом может и не быть. Это даже не 37-й год. Я это испытал на себе. У меня единственное что руки не выкручивали и зубы не дробили… Но мы победим. Не мне нужна эта победа, я вам скажу честно. Победа нужна именно Северному флоту, потому что если все увидят, что, ага, заломали командующего… Да что это за командующий тогда такой? Я им с Куроедовым сказал: “Товарищ главнокомандующий, вы не на того напали”. Меня, говорю, Кучма – президент – трижды пытался выгнать…

Я трижды за лето побывал в Гремихе. А в тот день мы начали широкомасштабные учения. У нас в море было 38 кораблей и подводных лодок. Было развертывание силы. Помимо этого, выполняли еще более серьезные работы по утилизации боеприпасов. Это вообще страшная работа.

Мне все время в аттестациях, характеристиках писали, что я излишне самостоятелен и решителен. В ту ночь вдруг мне все докладывают: море – пять баллов, там два спасателя. Один идет рядом и другой тащит. “Так катера-то спускайте”. Они говорят: “Море – пять баллов!”. А он – катер-то – пластиковый. Его о корпус ударило – и еще пять человек в море. А вертолет в такую погоду? Он люлькой зацепился и грохнул. Почему тогда не выбросились сразу на отмель? А там сплошные скалы. Бросить лодку с реактором на эти скалы – это небо всем показалось бы с овчинку. Реактор, он бы потек, и что бы мы тут получили, еще не известно… Мне говорят, вы боролись за металл. Да я не за металл боролся. Я их (видимо, борт К-159 – Ред.) спрашиваю: “Вы еще можете?” – “Да, можем”. Там пробоина-то была. Так ее заделать ватником и – вода бы не шла, она же самотеком, она же без давления…

Я дал команду людей поднять на мостик, чтобы они сидели в спасательных жилетах. Все равно мокрый способ, потому что катера к лодке не подвести. Понтоны грохочут. Ночь. Они бы бросили на конец такой капроновый шнур и по нему бы перешли нормально, и никто бы не утонул. Цибульский без жилета продержался. Тельняшка на нем была надета сухая. Жадан, который его держал… вот кто героический парень. Сам погиб, а его держал. Его ударили катером, просто-напросто убили, а судмедэкспертиза этого не хочет понять. Но мне, как командующему, от этого не легче. Я хочу знать истину. Потом вместо того, чтобы отправить его к врачам, его отправили на другой катер, а пришел “Алтай” – спасатель с профессиональными врачами – хирургами, терапевтами. Жадан еще был несколько часов… У него кровь, через четыре часа пошла живая кровь! А сказали, что он мертвый. А суд этим не хочет заниматься. Мне, как командующему, может, еще тяжелее будет, но все равно я должен знать: кто и что не сделал.

Мы 29 кораблей перевели (буксировали), ну, такого же плана и не было никаких проблем. Идиотское решение – поставить лодки на понтоны. А меня никто не спрашивал. Нас хотели вообще всех поставить на понтоны – все лодки. Мы отказались и оставили только вот эти пять кораблей. А это решение 40-го института, который подчиняется непосредственно главнокомандующему. За неделю на все 18 лодок нужно ставить было 18 технических проектов, а на разработку одного проекта уходит три-четыре месяца. Ну, в общем, дурдом! И ведь в 2002-м году этого ничего не произошло. Мы перевели только две лодки. Я вынужден был в ноябре (2002 г. – Ред) докладывать лично президенту Путину о тяжелой ситуации по подводным лодкам в отстое. Денег никто не дает, технических проектов нет. Он тут же дал указание министру обороны и министру атомной энергетики. Все слышали… А теперь мне говорят, почему не докладывал. Да, тогда приехала комиссия Управделами президента, начали выделять какие-то деньги. Но это же крохи, а нужно как минимум 25 миллионов на поддержание технической готовности вот этих лодок отстоя, чтобы не утонули у причалов. Ни копейки уже третий год не выделяется.

Я страшно не люблю, когда говорят офицеры: “Честь имею”. Вот главком любит эти слова повторять. Я же считаю, об этом даже говорить не нужно. Это внутри человека, это то, что не видно, казалось бы, внешне, но чувствуется изнутри. Это то, что составляет суть самой службы, суть самого офицера… “

Мне сказали, что адмирал Сучков не спешит с громогласными разоблачениями, хотя “аргументов и фактов” у него для этого, как говорил один персонаж новейшей истории, “сорок чемоданов”. Мне объяснили: ждет последнего слова президента. Как когда-то ждал его после доклада о плачевном состоянии кораблей отстоя. Ждал и дождался. Путин красивым жестом направил на флот комиссию, выделил какие-то, по словам адмирала, “крохи”. И все осталось как было. А потом была трагедия К-159… Вот и сейчас дождется.

Как сегодня выглядит ядерный щит России

СССР вслед за США обзавелся своим ядерным оружием в 1949 году. Сейчас после более чем 60 лет существования стратегические ядерные силы России насчитывают 611 стратегических носителей, которые способны нести 2679 ядерных боезарядов (по состоянию на декабрь 2010 года). На сегодняшний день СЯС России представлены ядерной триадой: ракетные войска стратегического назначения, морские стратегические силы и стратегическая дальняя авиация. В соответствии с принятой военной доктриной Россия оставляет за собой право применения ядерного оружия в ответ на использования против нее самой или ее союзников ядерного или любого иного оружии массового поражения, а также, как меру противодействия при крупномасштабной агрессии с применением обычных видов вооружений, которая стала бы угрозой национальной безопасности страны.

Главной составляющей ядерного щита России являются ракетные войска стратегического назначения (РВСН). На их долю приходится 375 ракетных комплексов и 1259 ядерных зарядов. Данные силы распределены между 11 дивизиями. На вооружении РВСН находятся ракетные комплексы следующих видов: Р-36МУТТХ/Р-36М2 (SS-18) – 58 штук, несущих по 10 ядерных зарядов, УР-100НУТТХ (SS-19) – 70 штук, несущих по 6 ядерных зарядов, Тополь, мобильные (SS-25) – 171 штука, по 1 ядерному заряду, Тополь-М шахтные (SS-27) – 52 штуки, Тополь-М, мобильные (SS-27) – 18 штук, РС-24 мобильные (Ярс) – 6 штук, несущих по 3 ядерных заряда. Более 90% всех наземных ядерных средств находятся в минутной готовности к запуску.

Производством ракет Р-36МУТТХ и Р-36М2 занималось КБ «Южное» (Днепропетровск, Украина). Ракеты Р-36МУТТХ были поставлены на боевое дежурство в 1979-1983 годах, ракеты Р-36М2 в 1988-1992 годах. Данные двухступенчатые жидкостные ракеты способны нести до 10 ядерных боезарядов и являются самыми мощными средствами ядерного щита России. Планы развития РВСН предполагают сохранение на боевом дежурстве ракет Р-36М2, при том условии, что срок их службы будет продлен до 25-30 лет. Они смогут оставаться на боевом дежурстве до 2016-2020 года.

Ракета УР-100НУТТХ (SS-19) была создана НПО машиностроения (Реутов, Московская обл.). Данные комплексы заступили на боевое дежурство в 1979-1984 годах. Данные двухступенчатые жидкостные ракеты способны нести до 6 ядерных боезарядов. В настоящее время часть уже снята с вооружения. Но ряд ракет по результатам испытаний продолжит оставаться на вооружении еще несколько лет, срок их эксплуатации был продлен до более, чем 30 лет.

Тополь (SS-25) – грунтовый ракетный комплекс, разработанный в Московском институте теплотехники. Данные мобильные комплексы поступали на вооружение с 1985 по 1992 годы. Ракета комплекса трехступенчатая твердотопливная, несущая 1 ядерную боеголовку. Выпуск ракет осуществлял Воткинский машиностроительный завод, в настоящее время комплексы начинают выводиться из эксплуатации в связи с истечением сроков службы ракет. На базе данного комплекса был создан Тополь М (SS-27) и его дальнейшее развитие РС-24 (SS-X-29). Тополь-М создавался в двух вариантах шахтного и мобильного базирования. Шахтные комплексы начали поступать на вооружение в 1997 году, мобильный комплекс поступил в войска в 2006, а уже в начале 2010 в вооруженные силы были переданы первые комплексы РС-24 в мобильном варианте, получившие разделяющуюся головную часть с тремя боеголовками.

Стратегический флот России

По состоянию на декабрь 2010 года в состав ВМФ России входило 12 стратегических ракетоносцев, относящихся к 4 различным типам. Все данные стратегические подводные лодки несут 160 ракет с 576 ядерными боезарядами. Из них в составе Северного флота находится 6 подводных лодок проекта 667 БДРМ «Дельфин» (расположены на базе в Гаджиево), вооруженных ракетами РСМ-54, несущими по 4 ядерных боезаряда. Тихоокеанский флот России располагает 4 более старыми подводными лодками проекта 667 БДР «Кальмар» (поселок Вилючинск, Камчатка) с ракетами РСМ-50, несущими по 3 ядерных боеголовки. Одна АПЛ проекта 667 БДРМ находится в ремонте, ожидается, что она вернется в строй в текущем году.

Дополнительно ВМФ располагает подводной лодкой проекта 941 «Акула», которая была переоборудована для проведения испытаний новых ракет РСМ-56 «Булава», остальные лодки данного типа были выведены из состава флота по причине окончания срока эксплуатации ракет. Так же в составе флота находится одна новая АПЛ проекта 955 «борей», которая должна получить на вооружение новую баллистическую ракету «Булава», которая никак не может пройти программу государственных испытаний. По данному проекту заложены еще 2 субмарины, именно подлодки проекта 955 «Борей» должны стать костяком современных стратегических ядерных сил российского флота.

По мнению экспертов на боевом дежурстве постоянно находится порядка 20% стратегических подводных лодок, т.е. как минимум 2 АПЛ, несущие около 100 ядерных боеголовок. Также дополнительно часть подводных лодок на своих базах находится в режиме дежурства с возможностью запуска ракет «от стенки», т.е. прямо от причалов. Хотя, вполне очевидно, что в таком положении подводные лодки крайне уязвимы не только для ядерного, но и для обычных видов вооружений. В таком случае теряется сам смысл создания подобных очень дорогостоящих для флота кораблей, основной особенностью которых является высокая живучесть за счет скрытного размещения на позициях для пуска ракет.

Стратегическая авиация России

Российская стратегическая авиация сосредоточена в составе 37 воздушной армии и располагает 76 стратегическими бомбардировщиками двух типов: Ту-160 (13 штук) и Ту-95МС (63 штуки), способными нести до 844 крылатых ракет большой дальности. Все эти самолеты имеют на вооружении крылатые ракеты большой дальности Х-55 и Х-55СМ (2500 и 3000 км. соответственно). Данные ракеты поступили на вооружение в 1983 году, в настоящее время производятся на заводе ОАО “ВМП «АВИТЕК» в Кирове. Ракета совершает полет на дозвуковой скорости на предельно малой высоте, огибая рельеф местности. Предназначена для уничтожения стратегически важных наземных объектов, координаты которых заранее известны.

Основа стратегической авиации – это турбовинтовые бомбардировщики Ту-95 МС, разработанные в КБ Туполева и серийно производимые с 1984 по 1991 годы. Существует два типа подобных машин Ту-95 МС6 и Ту-95 МС16, первый несет 6 крылатых ракет в бомбовом отсеке, второй способен дополнительно взять 10 ракет на пилонах под крыльями, что сильно сказывается на дальности полета ракетоносца

Реактивный сверхзвуковой стратегический ракетоносец Ту-160 также был создан в КБ Туполева и серийно выпускался с 1984 по 1992 год, с 1999 производство возобновлено в Казани. В настоящее время в строю находится 16 бомбардировщиков, 13 в составе стратегических ядерных сил. Вооружение бомбардировщика включает в себя 12 крылатых ракет большой дальности Х-55, расположенных в бомбовом отсеке.

Российская стратегическая авиация сосредоточена на двух аэродромах. 22-ая гвардейская тяжелая бомбардировочная авиадивизия в Энгельсе (Саратовская обл.) имеет в своем составе 13 Ту-160 и 23 Ту-95МС. В состав подразделения также входит полк самолетов-заправщиков Ил-78 дислоцированных в Рязани. 326 тяжелая бомбардировочная дивизия расположена в Хабаровском крае в Украинке. Дивизия имеет на вооружении 40 бомбардировщиков Ту-95МС

Тактическое ядерное оружие

Не стоит забывать, что помимо стратегических ядерных сил существуют нестратегические, которые у нас в стране скрыты завесой тайны еще большей, чем американские. По оценкам экспертов в России имеется около 2000 таких носителей. Отличие тактического ядерного оружия в том, что в отличие от стратегического оно не размещено на носителях, а находится на складах в режиме хранения, а в роли носителей выступают не специализированные, а обычные базовые образцы вооружений. Зарубежные эксперты оценивают российский арсенал тактических ядерных боезарядов в 8000 штук.

Состояние и перспективы

Факторы, снижающие боеспособность СЯС:
Истечение срока службы 80% межконтинентальных баллистических ракет в РВСН.
Исключение из состава и уничтожение большинства ядерных железнодорожных ракетных комплексов.
Стратегическая авиация сосредоточена на двух аэродромах, с отдельно хранящимися боеголовками.
Затянутый ввод в эксплуатацию ракеты «Булава», которая должна стать основным видом вооружения стратегических АПЛ.
Частичное отсутствие покрытия нал Большей частью Тихого океана и в Атлантическом океане, что повышает требования к мобильности ядерной триады.

Начало эксплуатации станций нового поколения системы предупреждения о ракетном нападении в Краснодарском крае и Ленинградской области.

С 2006 по 2008 годы на орбиту было выведено 4 спутника серии «Космос» системы раннего предупреждения «Око».

Все стратегические АПЛ проектов 667 БДРМ и часть 667 БДР в последнее время подверглись среднему ремонту с частичной модернизацией и заменой ракет

Возобновление производства Ту-160 и полетов стратегической авиации в отдаленных зонах патрулирования по всему миру.

Ввод в строй нового мобильного комплекса, оснащенного ракетами РС-24 «Ярс».

Ракетно-ядерный щит СССР

В 1946 году советские специалисты обследовали подземные заводы в Тюрингии, где производились ракеты ФАУ, которыми гитлеровцы обстреливали Лондон. На основе ФАУ затем было создано отечественное оружие, ставшее практически точным аналогом немецких ракет и получившее номер Р-1. В данном случае такое копирование помогло нашим конструкторам сэкономить не только трудовые и материальные ресурсы, но самое главное — время, благодаря чему уже в 1950 году ракета Р-1 была принята на вооружение Советской армии.

Первые в мире

Во время работы с ракетами ФАУ Сергей Королёв обнаружил у них многочисленные конструктивные недостатки, перешедшие затем и к советскому аналогу. В частности, Р-1 имела одну ступень при максимальной дальности полёта всего лишь 300 километров.
Для последующего совершенствования советского оружия и испытания новых ракет правительство СССР выделило специалистам участок в окрестностях железнодорожной станции Капустин Яр в Астраханской области. В то время это была совершенно пустынная местность в 100 километрах южнее Волгограда, расположенная в междуречье Волги и Ахтубы. В секретных документах новый объект получил название «ГЦП-4» (Государственный центральный полигон №4). Официальной датой начала его деятельности считается 27 июля 1947 года, когда здесь состоялись первые ракетные пуски. В течение нескольких лет в Капустином Яру были проведены испытания более двух десятков ракет.
Новым проектом, к работе над которым сотрудники НИИ-88 приступили ещё в 1948 году, стала ракета Р-2, которую, как и Р-1, «гоже сделали одноступенчатой, но она уже имела максимальную дальность полёта 600 километров. Головная часть изделия, вес которого достигал тысячи килограммов, впервые в мире была отделяющейся.
При конструировании ракеты Р-2 Сергей Королёв отказался от многих неудачных инженерных решений, ранее использованных Вернером фон Брауном при создании ФАУ-1 и ФАУ-2. В частности, несущим каркасом для Р-2 стал уже не металлический корпус, сильно утяжелявший всю конструкцию, а топливные баки из алюминиевых сплавов, имевшие повышенную прочность. При этом с целью увеличения точности в систему управления была введена аппаратура боковой коррекции с помощью радиоприборов, за счёт чего вероятное отклонение ракеты от цели теперь не превышало восьми километров. Ничего подобного в мире тогда ещё не существовало.
Вот как о своей работе на полигоне рассказывал Дмитрий Ильич Козлов, ставший уже после этих событий ведущим специалистом 0КБ-1 и дважды Героем Социалистического Труда:
— Я оставался рядовым инженером-конструктором вплоть до первых испытаний в Капустином Яру. Только после их начала я был назначен старшим инженером. Помню, что первое время мы жили в этой степи в шалашах и палатках, в страшную жару, а воду нам привозили издалека на машине. Лишь годом позже в Капустином Яру построили испытательные корпуса, провели сюда водопровод и прочие коммуникации, и мы стали жить достаточно цивилизованно для того времени.

Ракетчик — профессия опасная

Далеко не все пуски обходились без происшествий. При испытаниях одной из ракет, двигательная установка которой в то время работала на керосине и азотной кислоте, произошёл эпизод, который вполне мог закончиться трагически. Об этом случае Дмитрий Козлов впоследствии вспоминал так:
— В апреле 1952 года в ходе одного из пусков двигатели первой ступени ракеты сработали в нештатном режиме, из-за чего изделие только чуть-чуть приподнялось — а затем рухнуло снова на стартовый стол. Несколько инженеров, в том числе и я, сразу же побежали к ракете. Не дожидаясь, пока остынут её основные узлы, мы все полезли внутрь конструкции, чтобы найти причину неполадок, из-за которых двигатели сработали не так, как нужно.
Но едва мы приступили к осмотру, как из лопнувшего трубопровода неожиданно произошёл выброс паров азотной кислоты, перегретых до высокой температуры. В разной степени досталось всем, а мне азотная кислота угодила прямо в лицо. Хорошо ещё, что я уже тогда носил очки, которые и защитили глаза от прямого попадания в них ядовитой смеси. Поначалу в горячке происшествия я вроде бы ничего особенного не почувствовал: выскочил из ранеты и поспешил умыться холодной водой.
Конечно же, на лице у Козлова тогда всё равно остались следы от химического ожога, но уже через несколько дней они зажили, и лицо перестало болеть. Однако примерно через месяц Дмитрий Ильич вдруг обнаружил, что его левый глаз постепенно начинает видеть все хуже и хуже — на него как бы наплывала темнота. Некоторое время Козлов терпел и никому о происходящем не говорил, но когда вскоре стал резко слепнуть и правый глаз, ему все же пришлось пойти к врачам. Конечно, от медиков конструктору тогда крепко досталось за то, что он к ним так поздно обратился. В итоге в клинике профессора Филатова Козлову была сделана операция по пересадке хрусталиков обоих глаз.
Это происшествие впоследствии заставило советских конструкторов ракет во избежание новых несчастных случаев полностью отказаться от использования азотной кислоты в качестве компонента топлива.
В сентябре 1952 года в Капустином Яру прошли последние контрольные испытания Р-2, при которых присутствовали представители Министерства обороны СССР. При этом из 14 запущенных в те дни ракет свою задачу полностью выполнили 12. Уже в конце того же года ракета Р-2 совместно с комплексом наземного оборудования также была принята на вооружение Советской армии.

Знаете ли вы что…

«Для доставки ядерного заряда»

В том же году сотрудники ОКБ-1 приступили к работе над проектом ракеты Р-5. Она впервые в мире должна была доставлять ядерный заряд на расстояние не менее чем три тысячи километров. Ведущим конструктором этой ракеты Королёв тогда же назначил начальника сектора Дмитрия Козлова, который к тому времени уже показал себя талантливым инженером.
Лётные испытания первых образцов Р-5 состоялись в Капустином Яру в марте-мае 1953 года. В общей сложности здесь провели около десятка пусков ракеты в различных вариантах оснащения. Испытания в целом прошли успешно, хотя в ряде случаев отклонение ракеты от цели оказалось недопустимо большим. Впоследствии Дмитрий Козлов объяснял эти факты недоработками в системах управления. Ещё у ракетчиков тогда были претензии к несущим металлоконструкциям ракеты, прочность которых иногда оказывалась на пределе. В дальнейшем все эти трудности конструкторам удалось успешно преодолеть, и в новой модификации ракета получила название «Р-5М» (модернизированная).
После того как в течение 1955 года группой Козлова были произведены десятки безаварийных пусков этой усовершенствованной ракеты с обычной боевой нагрузкой, Министерство обороны СССР приняло решение о её испытании в варианте оснащения атомным зарядом. Такой пуск состоялся 20 февраля 1956 года, в дни работы исторического XX съезда КПСС, и завершился полным успехом. Ракета Р-5М с ядерной боеголовкой мощностью 80 килотонн в тот день стартовала с полигона Капустин Яр, после чего, преодолев расстояние 1200 километров, она достигла заданной точки Приаральских Каракумов. Тогда этот атомный взрыв зарегистрировали наблюдательные службы во многих странах. Тем самым СССР первым из государств начал создание собственного ракетно-ядерного щита, дающего гарантию надёжного противодействия любому нападению извне.

По делам и награда

В том же году министерство обороны приступило к развёртыванию ранет Р-5М на передовых рубежах в западной части СССР. Согласно секретным стратегическим планам того времени, в случае внешней агрессии Р-5М предполагалось использовать против государств — членов НАТО, а также против некоторых стран Востока. Всего в течение 1956-1957 годов в западной части Советского Союза было установлено 48 таких ракет. В общей сложности Р-5М находились на вооружении Советской армии вплоть до 1961 года. Впоследствии их заменили более эффективными ракетами Р-12.
Родина достойно оценила вклад инженерно-технических специалистов в эту работу. В 1956 году за создание ракетно-ядерного щита страны, частью которого стал комплекс Р-5М, звания Героя Социалистического Труда были удостоены многие ведущие работники этой сферы. Среди них — главный конструктор ракетных систем Сергей Королёв, его заместитель Василий Мишин, конструктор ракетных двигателей Валентин Глушко, наши учёные-атомщики Юрий Харитон, Андрей Сахаров, Мстислав Келдыш и другие.
А ведущего конструктора изделия Р-5М Дмитрия Козлова тогда наградили орденом Ленина. Получение звания Героя Социалистического Труда было у ракетчика ещё впереди.

Журнал: Тайны 20-го века №35, сентябрь 2011 года
Рубрика: История военной техники
Автор: Валерий Игнатов